Danas je u Općini Velika Kladuša održan sastanak sa predstavnicima Autocesta FBiH o projektnom rješenju brze ceste Bihać-Velika Kladuša sa fokusom na Granični prijelaz Maljevac u kojem se planiraju četiri trake, kružni tok i traka za teretna vozila. Ako sve bude pratilo tok, izgradnja bi mogla početi na proljeće 2026. godine.

"Tačnije to su bili projektanti JP Autoceste FBiH koji su došli vezano za Granični prijelaz Maljevac i kružni tok za uključivanje u Republiku Hrvatsku gdje bi se radila cesta čija bi prva dionica bila od Graničnog prijelaza Maljevac do NPK-a ili do Šumtca sad to je pitanje gdje će biti taj izlaz od ta dva će jedan biti izlaz. Razgovaralo se u vezi eksproprijacije zemljišta i da ljudima izađemo u susret da se to čim prije završi", Boris Horvat načelnik Općine Velika Kladuša

Druga faza projekta brze ceste od Cazina do Velike Kladuše je u fazi idejnog projekta i prema informacijama iz JP Autoceste FBiH on bi trebao biti završen u naredna tri mjeseca. Ono što je bila podtema ovog sastanka jeste Granični prijelaz i rješavanje priključka na granicu odnosno na GP Maljevac i tu je ponuđeno više rješenja od kojih će se pronaći najbolja moguća za u lokalnu zajednicu za koju je gorući problem ulaska u Republiku Hrvatsku. 

"Ono što se još može pojasniti jeste da trasa brze ceste ulazi u Općinu Velika Kladuša u predjelu Šumatca gdje će biti i prvi silaz u predjelu blizine Osnovne škole, drugi silaz je u predjelu Grahova odnosno u blizini benzisnke pumpe Sestre, idući silaz je u Zagradu, mi smo tražili još jedan silaz u predjelu NPK-a pa ćemo vidjeti da li je to moguće iskoordinirati i ugraditi u glavni projekat", izjavio je Almir Imširović, Ministarstvo za građenje, prostorno uređenje i zaštitu okoliša USK